四部门发布2025车企双积分成绩单，全年产销超2462万辆

【政策重点提炼】四部门联合发布2025年度乘用车企业双积分公告，全年108家车企产销2462.9万辆，行业平均油耗、碳排放持续优化。本次新增碳排放公示，境内车企能耗排放大幅优于进口车企，纯电车企实现零排放。全年双积分盈余充裕，60家企业达标、48家未达标，持续倒逼车企深化新能源转型与节能降碳升级。

原文如下：

中华人民共和国工业和信息化部 商务部 海关总署 市场监管总局公告

2026年第16号

根据《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（工业和信息化部 财政部 商务部 海关总署 质检总局令 第44号）、《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》（工业和信息化部 财政部 商务部 海关总署 市场监管总局令 第53号）和《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》（工业和信息化部 财政部 商务部 海关总署 市场监管总局令 第64号）要求，现将2025年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况予以公告。

2025年度，中国境内108家乘用车企业共生产/进口乘用车2462.9万辆（含新能源乘用车，不含出口乘用车，下同），行业平均整车整备质量为1719千克，平均燃料消耗量实际值（WLTC工况，下同）为3.38升/100公里，平均二氧化碳排放量为80.22克/公里，燃料消耗量正积分为5355.3万分，燃料消耗量负积分为941.2万分，新能源汽车正积分2194.0万分，新能源汽车负积分159.9万分。

其中，87家境内乘用车生产企业累计生产乘用车2416.4万辆，平均整车整备质量为1714千克，平均燃料消耗量实际值为3.30升/100公里，平均二氧化碳排放量为78.29克/公里，燃料消耗量正积分为5354.9万分，燃料消耗量负积分为848万分，新能源汽车正积分为2193.7万分，新能源汽车负积分为146.9万分。21家进口乘用车供应企业进口乘用车46.5万辆，平均整车整备质量为1978千克，平均燃料消耗量实际值为7.62升/100公里，平均二氧化碳排放量为180.66克/公里，燃料消耗量正积分为0.3万分，燃料消耗量负积分为93.1万分，新能源汽车正积分为0.3万分，新能源汽车负积分为13万分。

附件：2025年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分核算情况表

工业和信息化部

商务部

海关总署

市场监管总局

2026年6月29日

【责任编辑：Eva】