黄埔2022年首批氢能补贴开始申报

广州市黄埔区发布《关于组织开展2022年区促进氢能产业发展办法兑现工作（第一批）的通知》（以下简称“通知”）。根据该通知，黄埔区一些氢能协会、加氢站以及重点氢能项目可获得40万—500万元不等的补贴。相关申报工作已经开始。

最高可获500万元

须满足5个条件

通知提出，对依法在国家级、省级、市级政府职能部门登记成立的氢能领域行业协会，分别给予一次性最高100万元、60万元、40万元活动经费补贴，每家协会最高补贴100万元。

对2021年度氢气销售价格不高于35元/千克的加氢站，予以20元/千克的运营补贴；每个加氢站销售氢气获得的各级运营补贴合计超过上述限度的，则超过部分不予补贴。

对获得国家、省、市产业发展资助的氢能项目，分别按照资助金额的100％、70％、50％给予资金配套，最高分别为500万元、300万元、100万元。

通知明确，申请本次补贴资金的企业或机构须同时满足5个条件（办法另有规定的除外）：

注册登记地、税务征管关系及统计关系在黄埔区、广州开发区及其受托管理和下辖园区范围内；有健全的财务制度、实行独立核算的独立法人或非法人组织；依法生产、经营和管理，各项法定许可手续完善，一年内未受生态环境保护行政主管部门行政处罚且三年内未发生生态环境类犯罪；一年内未因社会危害性较大的违法行为受到安全生产行政处罚且三年内未发生较大以上生产安全责任事故的；符合国家、省、市、区信用管理有关规定且三年内没有被相关部门公示的失信行为。

本次补贴申请时间为2022年2月10日至2022年2月28日，各申报单位需于申请期内网上登录“黄埔兑现通—政策兑现综合服务平台”，按照相关办事指南要求申请进行事项预审。

预审通过后，申请人可以在系统下载打印《广州开发区政策兑现事项材料清单》及《政策兑现事项申请表》，并按照办事指南要求带齐纸质材料到广州开发区政务中心“政策兑现”窗口递交，正式提出申请；“政策兑现”窗口按照办事指南要求予以收件。

到2025年

实现5000辆氢能车应用

2019年8月，黄埔区、广州开发区出台了全链条扶持、当时综合扶持力度全国最大的促进氢能产业发展办法（即“氢能十条1.0”），目前已兑现补贴1207.58万元，促进了该区氢能人才、技术和重点项目的不断集聚，形成了氢能产业集聚发展的良好态势。

2021年6月，该区对氢能产业扶持措施全新升级至2.0版，以更大力度推动氢能产业发展，构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系。升级后的“氢能十条2.0”紧抓重点，破除难点，加大对氢能关键领域投资落户扶持，增加对氢能企业生产厂房的租金扶持。其中明确，投资落户扶持最高奖励1亿元，租金最高补贴100万元，加氢站最高补贴500万元/站。

除此之外，黄埔区还设立了规模50亿元的氢能产业基金，去年5月20日出台了“低碳16条”，在政策资金维度强化支持，促进减排降碳各项工作。

2021年10月，广州开发区发展改革局关于区促进氢能产业2021年第二批拟扶持项目公示显示，雄川氢能科技（广州）有限责任公司2座加氢站、广州联新氢能有限公司1座加氢站获批，3座加氢站运营补贴奖励金额共计44.4381万元；氢能产业园租赁补贴金额共计30.5499万元，其中包括广州锐格新能源科技有限公司、洺源科技（广州）有限公司、广州顺天装备制造有限公司。

“氢能产业发展初期，政策扶持和创新的应用场景显得尤为重要。”雄川氢能科技（广州）有限责任公司位于黄埔区，是目前广州市最大的氢燃料电池汽车运营平台。该公司副总经理李荣军表示，“氢能十条2.0”从多个层面给予氢能企业支持，解决了企业在产业发展初期的实际困难，坚定了企业做大做强氢能产业的信心。

据悉，黄埔区、广州开发区力争到2025年，实现“三个5”的目标：5000辆氢燃料电池汽车示范应用，500亿元氢能产业规模，50万吨碳排放减排量。通过打造高质量氢能产业集群，让黄埔成为粤港澳大湾区氢燃料电池汽车关键领域创新产业“硬核”，支撑广东省氢燃料电池汽车示范应用城市群建设，为实现碳达峰、碳中和的宏伟目标添注强大的“黄埔氢动力”。