最高3000万元！北京经开区对氢能重大项目给予奖励

2022年10月14日，北京经济技术开发区管理委员会印发《北京经济技术开发区关于促进氢能产业高质量发展的若干措施》，明确对近三年开工的、符合相关条件的氢能产业重大项目，经开区将给予最高3000万元的奖励。

支持燃料电池汽车示范应用。鼓励货运、客运等领域企业采购燃料电池汽车参与示范，对企业在京津冀燃料电池汽车示范城市群示范期内购买燃料电池汽车且纳入北京市燃料电池汽车示范应用项目的，在示范期第一年度至第四年度，分别按照国家奖励资金的40%、30%、20%、10%给予资金支持。

支持关键零部件应用。对燃料电池关键零部件产品应用于国内示范城市群车辆的，按照国家综合评定积分奖励资金的30%给予资金支持。

支持加氢站建设。鼓励围绕氢能示范场景建设与阶段性发展目标相适应的加氢站，优先支持区域内加油站以油氢合建方式进行改造。在土地规划、项目审批、经营许可等方面给予支持。

支持燃料电池汽车融入高级别自动驾驶示范区建设。鼓励企业将燃料电池汽车与经开区高级别自动驾驶示范区建设相结合，构建车路云一体化的智能网联汽车开放场景，鼓励开展环卫清扫、城市管理、便民服务、公共交通、出行服务、物流配送等公共服务领域示范应用，按单个示范项目实际投资额（企业自筹资金）的30%给予资金奖励，最高奖励300万元。

北京经开区的这一项举措，标志着北京对氢能产业的持续加码。2020年以来，我国出台了一系列氢能相关政策，21年初，随着氢能发展被写入“十四五”规划和2035年远景目标，这一产业彻底爆火。“在国家政策的支持下，氢能产业将进入黄金发展期。”北京师范大学政府管理研究院副院长、产业经济研究中心主任宋向清曾这样评价道。

而北京在2021年8月出台“十四五”氢能产业发展方案，按照规划，2023年前，北京将力争建成37座加氢站，推广氢燃料电池汽车3000辆。紧接着，今年8月第一次加码，北京市经信局再次发布《北京市关于支持氢能产业发展的若干政策措施》，7方面20条举措从支持科技研发创新、支持技术装备产业化、支持产业创新发展、支持基础设施建设等领域给出了诸多利好，其中“建设加氢站最高补贴500万元”也成了外界关注的焦点所在。

这次北京经济技术开发区管理委员会印发《北京经济技术开发区关于促进氢能产业高质量发展的若干措施》，无疑是对北京氢能产业集聚发展成果初现的肯定，也为未来氢能发展提供了方向和路径。